曾鑫为旅客提供自助取票服务

  每天8小时志愿服务，说到口干，站到腿软，很多春运志愿者来一次两次就受不了，不想再来了。在宜春火车站，有一名春运志愿者奉献了4年，他叫曾鑫，是一个“90后”。

  做一个给别人带来快乐的人

  2月25日，记者走进宜春火车站候车室，只见曾鑫手持小喇叭，引导进站旅客有序候车，不时为旅客答疑解惑、搬运行李。这是他今年春运志愿服务的第17天。

  春运的苦与累，曾鑫深有体会。他以前在武汉上大学，因为没有武汉直达宜春的火车，每次回家过年都必须到南昌转车，拖着重重的行李跑上跑下，回到宜春时腿都麻了。

  “我记得当时有一名志愿者帮我拿行李，尽管他也累得气喘吁吁，但一直帮我拎上了车。我当时很感动！”曾鑫回忆着。还有一次，他坐车去南昌中转，因为疲倦睡着了，到站后匆忙下车，把行李箱遗忘在列车上。也是春运志愿者找到车站工作人员，再联系到列车员，帮他找回了行李箱。

  大学毕业后回到了宜春，曾鑫在一家网络教育机构上班，主要是与学校接洽，所以寒假假期比较长。他决定每年春运去火车站当志愿者，让自己成为给别人带来快乐的人。这个决定，他坚持了4年。

  春节只休息了三天

  春节前以返乡客流为主，曾鑫在宜春火车站出站口，引导返乡旅客乘坐公交车。这几年，宜春发展很快，公交线路不断更新，曾鑫为返乡旅客提供公交交通线路指引。他说：“这对我们没有难度，但对旅客却难度很大。”

  很多去温汤的游客下高铁后，在网上查不到116路公交车。实际情况是，从去年9月起，116路公交车就不再从宜春火车站始发，而是改成115路开往温汤的双层大巴。在出站口，曾鑫热情、耐心地指引旅客乘坐115路公交车去温汤。

  “春节不去走亲戚吗？”面对记者的疑问，曾鑫说，正月初一到初三走完了亲戚，初四进入春运客流高峰，“有很多旅客需要服务，火车站也很缺志愿者，我初四就上岗了”。

  前几天，旅客小张带刚出生的孩子去福建莆田仙游站，第一次独自带宝宝出远门，站在售票厅很紧张也很无助。曾鑫注意到了，立刻上前了解情况。

  因宜春没有直达仙游站的高铁，曾鑫通过手机查询，为小张制定了一条换乘路线，留足了换乘时间。他还不放心，找来纸和笔，写下了两趟列车到站的时间及换乘的注意事项，再三叮嘱小张。

  挨旅客的骂也无怨无悔

  春运志愿服务，既有深情的感谢，也有无理的埋怨。一名旅客原本是乘坐G637次高铁前往深圳北，因晚到了没赶上车，便来到窗口改签。可之后一趟前往深圳北的高铁车票全部售完，无法帮旅客改签。

  这名旅客却对着售票员和一旁的志愿者曾鑫骂骂咧咧。虽然很无辜，但曾鑫说，作为一名志愿者，他能理解旅客的心情。

  正月初四，一对从万载县来的年轻夫妇背着两个娃想回广西娘家，可近几天直达车票全部卖完，连中转一次的车票都没有了。女人急得快哭了，责备丈夫不早点买票，二人在售票厅吵起来。

  曾鑫上前安慰，用手机查询了半个小时，为这对夫妇拟定了中转两次的出行方案，即先乘高铁到长沙再转永州，然后在永州转乘普铁去广西玉林。这对夫妇买到了中转车票之后，连声向曾鑫道谢。曾鑫告诉记者，他最多的一天为五六十名旅客提供了出行方案。

  由于志愿服务做得出色，曾鑫被推举为宜春火车站春运志愿者领队，负责岗前培训和岗位安排。今年春运，很多中学生来到宜春火车站体验春运志愿服务。在培训时，曾鑫特别强调春运志愿者的时间观念、责任意识和协作精神。他说，作为一名志愿者，我们要站在旅客的角度，想很多很多办法，帮他们解决困难。

  “有时候，旅客们什么都不说，但会用力地握紧我的手，我能感觉到这手心里的真情。”曾鑫如是说。